Es geht voran
Am 1.9. hat die Bezirksvertretung Mitte die Einrichtung und Gestaltung der Fahrradstraße in ihrer Sitzung mit einigen Änderungen beschlossen. Jetzt wird der Stadtentwicklungsausschuss sich in einer Sondersitzung am 15.9. mit den Abweichungen von den für Bielefeld geltenden Gestaltungsgrundsätzen befassen. Wenn in dieser Sitzung der Beschluss gefasst wird, können die beiden Testphasen zur Verkehrsführung starten. Das Amt für Verkehr hat entsprechende Vorbereitungen getroffen, damit im Falle einer Beschlussfassung die Testphasen möglichst zügig umgesetzt werden können.
In der ersten Phase, geplant ist der Zeitraum nach den Herbstferien bis Weihnachten, werden Einbahnstraßenregelungen in der Fahrradstraße Rohrteichstraße – Ehlentruper Weg erprobt. Die zweite Phase würde Anfang des Jahres 2023 starten und bis Ostern andauern. In diesem Zeitraum werden auf der Route Diagonalsperren getestet. Anschließend werden die Ergebnisse ausgewertet. Auf dieser Basis erarbeitet das Amt für Verkehr wiederum eine Beschlussvorlage für die politischen Gremien, die darüber vor den Sommerferien 2023 entscheiden könnten.
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Ich wäre noch für eine dritte Testphase: Das Zeichen 250 der StVO “Durchfahrt verboten” am Anfang und Ende der Fahrradstraße(n) mit dem Zusatz “Radfahrer, Anwohner und Lieferverkehr frei” anbringen, ebenso an den Zufahrtsstraßen zu den Fahrradstraßen. Die Einhaltung dieser Regelung konsequent durch Polizei bzw. Ordnungsamt kontrollieren. Bei konsequenter Kontrolle und sich dadurch einstellender (überwiegender) Befolgung dieser Regelung Unterbindung des Durchgangsverkehrs auf den Fahrradstraßen sowie den Seitenstraßen des Viertels, Erleichterung der Parkplatzsuche, Befahrbarkeit der Straßen durch Lieferdienste, Handwerker und Taxis.